SCK-50BY數控車床(chuáng) 車銑…
XEP-50BY數控車床(chuáng)技術特點 設備(bèi)特點 底座床身(shen)一體式鑄造加(jiā)💋寬加長🛀🏻底座,30度(dù)斜床身結構,具(jù)有較高的穩定(dìng)性和🌈吸震性能(neng),采用對稱性設(shè)計,導軌加大跨(kuà)距,合理的導軌(gui)長度比例,優質(zhi)鑄件材質經🌈振(zhen)動時效處理消(xiao)除鑄件内應力(li),保證機器穩定(ding)性。 系統采用高(gāo)品質性能的新(xīn)代系統,其便捷(jié)的操作極大地(di)方便廣大客戶(hù)的使用要求。 絲(si)杠預緊裝置采(cǎi)用預拉絲杠和(hé)精密絲杠軸承(chéng),保證了産品尺(chǐ)寸精度,有效解(jie)決客戶加工精(jing)度的🏃要求。 刀具(ju)系統采用Y軸動(dòng)力刀塔方式,Y軸(zhou)🌈動力刀塔可将(jiang)零件在一次裝(zhuāng)夾下完成🍓車、銑(xi)、鑽、攻牙等加工(gong)要求。 液壓尾座(zuò)是用于配合主(zhu)軸支撐工件🎯或(huò)者工具的部件(jiàn),可供客戶加工(gōng)長軸類零✉️件時(shí),使用其頂尖頂(dǐng)緊工😍件,保證加(jiā)工的穩定性。
高剛性(xìng)車銑複合SCK5075 …
CNC數控車床(chuáng) 高剛性數控車(chē)床…
SCK5075數控車床技(ji)術特點 适用範(fàn)圍: 批量生産加(jiā)工較長些的軸(zhóu)類🐇或盤類五金(jin)零件。适合材料(liào)銅鋁件,鑄件,鋼(gang)件🔅,钛合金等。 産(chan)品簡介: SCK5075數控車(che)床是采用目前(qian)市場上成熟穩(wen)定的加工中心(xin)系統Syntec 22TA,并配以台(tái)正集團TOM5075光機鑄(zhu)件和台灣刀塔(tǎ)。産品配置較高(gao),精度很高,穩♊定(dìng)性很高。 該機床(chuang)具有整體結構(gou)強,機床結構經(jing)過有限元分析(xī)✍️優🔞化,剛性更強(qiáng),結♋構更穩定。 1. 30°傾(qīng)斜結構床身,剛(gang)性強,且近身操(cāo)作性更佳。 2. 主軸(zhou)采用A2-8主軸,并🏃配(pèi)以10寸卡盤。能加(jiā)工更大的産品(pin)。 3. 床身結👅構堅固(gù),采用HT300鑄鐵機身(shen),能承受高G運動(dong)産生的慣量。 4. 采(cai)用台灣Syntec 22TA數控系(xi)統,可靠性高。 5. 采(cǎi)用高于同級機(ji)種2.5倍扭矩值得(de)主軸系統,能在(zài)較低速作🈲業區(qu)間提供優異的(de)重切削能力。 6. 采(cǎi)用日本THK大尺寸(cùn)45mm直線導軌。并配(pèi)有硬軌的尾頂(dǐng)座。有超強的剛(gang)性表現。 7. 作爲卡(ka)盤式車床,使用(yòng)方便的大尺寸(cun)左🚩開門,開口幅(fu)度在最上方,便(bian)于🌈更換刀具和(he)加裝行🧑🏽🤝🧑🏻架機械(xiè)手。 8. 通過尾座台(tai)可加工長工件(jian)和夾持餘量少(shǎo)的工件; 8. 采用全(quan)包📧覆防護钣金(jīn)将車削鐵屑與(yǔ)冷卻液㊙️隔離在(zài)機床内,提高機(jī)床☁️的防護與機(ji)床壽命。并提供(gòng)一個安全幹淨(jìng)的工作環境。 9. 分(fèn)離式水箱與側(cè)出式👈自動排屑(xiè)設計,空間大,維(wéi)護方便,偏于各(ge)種鐵屑較爲容(róng)易地排到屑料(liao)鬥。
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