SCK-50BY數控車床(chuáng) 車銑…
XEP-50BY數控車床(chuáng)技術特點 設備(bèi)特點 底座床身(shēn)一體式鑄造加(jia)寬加長底座,30度(dù)斜床身結構,具(jù)有較高的穩定(dìng)性和吸震性能(neng),采用對稱性設(she)計,導軌加大跨(kuà)距,合理的導軌(guǐ)長度比例,優質(zhì)鑄件材質經♈振(zhèn)動時效處😄理消(xiāo)除鑄件内應力(li),保證機器穩定(dìng)性。 系統采用高(gao)品質性能的新(xīn)代系統,其便捷(jié)的操作極大地(di)方便廣大客戶(hu)的使用要求。 絲(sī)杠預✂️緊裝置采(cai)用預拉絲杠和(hé)精密絲杠軸承(chéng),保證了産品尺(chi)寸精度,有效解(jiě)決客戶加工精(jing)度的要求。 刀具(jù)系統采用Y軸動(dòng)力刀塔方式,Y軸(zhou)動力刀塔可🍉将(jiang)零件㊙️在一次裝(zhuāng)夾下完成車、銑(xi)、鑽、攻牙等加工(gong)要求。 液壓尾座(zuò)是用♈于配合主(zhu)軸支撐工件或(huò)者工具的部件(jian),可供客戶加工(gong)長軸📱類零件時(shi),使用其頂尖頂(ding)緊工❄️件,保證加(jiā)工的穩定✊性。
高剛性(xing)車銑複合SCK5075 …
CNC數控車床(chuang) 高剛性數控車(che)床…
SCK5075數控車床技(jì)術特點 适用範(fan)圍: 批量生産加(jia)工較長些的❗軸(zhou)類或🈲盤類五金(jin)零件。适合材料(liào)銅鋁件,鑄件♌,鋼(gang)件,钛合金等。 産(chan)品❗簡介: SCK5075數控車(che)床是采用目前(qián)市場上成熟穩(wen)定的加工中心(xin)系統Syntec 22TA,并配⚽以台(tái)正集團㊙️TOM5075光機鑄(zhu)件和台灣刀🧡塔(ta)。産品配置較高(gao),精度很高,穩定(dìng)性很高。 該機床(chuang)具有整體結構(gou)強,機床結構經(jing)過有限元分析(xī)優化,剛性更強(qiang),結✉️構更穩定。 1. 30°傾(qīng)斜結構床身,剛(gāng)性強,且近身操(cāo)作性更佳。 2. 主軸(zhou)采用A2-8主軸,并配(pèi)以10寸卡盤。能加(jia)工✉️更大的産品(pin)。 3. 床身結構堅固(gu),采用HT300鑄鐵機💁身(shen),能承受高G運動(dòng)産生的慣量。 4. 采(cai)用台灣🐇Syntec 22TA數控系(xi)統,可靠性高。 5. 采(cǎi)用高于同級機(ji)種🙇🏻2.5倍扭矩值♻️得(de)主軸系統,能在(zai)較低速作業區(qū)間提供優異的(de)重切削能力。 6. 采(cǎi)用日本THK大尺寸(cun)45mm直線導軌。并配(pèi)有硬軌的尾頂(dǐng)座⛷️。有超強的剛(gang)性表現。 7. 作爲卡(ka)盤式車床,使用(yong)方便的大尺寸(cun)左開門,開口幅(fu)度在最上方,便(bian)于更換刀具和(hé)加裝行架機械(xiè)手。 8. 通過尾座台(tai)可加工長工件(jian)和夾持餘量少(shǎo)的♌工件; 8. 采用全(quán)包♻️覆防護钣金(jīn)将車削鐵屑與(yu)冷卻液隔離在(zai)機床内,提高機(ji)床的防護與機(jī)床壽命。并提供(gòng)一個安全😘幹淨(jìng)的☔工作環境。 9. 分(fèn)離式水箱與側(cè)出式♌自動排屑(xie)設計,空間大,維(wéi)護方便,偏于各(gè)種♉鐵屑較爲容(róng)易地排到屑料(liao)鬥。
››·
›